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Le recrutement repart dans l’automobile

Dernière modification le 24/01/2011, publié par Emploi-Pro.

Montage de la Yaris à Toyota Onnaing.
© DR

Focus  Après trois années de crise, le secteur de l’automobile recommence à embaucher. C'est le cas chez Renault, Toyota et chez des équipementiers comme Michelin.

 

On renouvelle le stock et il faut des bras et des têtes. Telle est bien la tendance dans le secteur automobile pour début 2011. Beaucoup de véhicules neufs ont en effet été achetés, à la fin de l’année dernière, grâce à feu la prime à la casse. Rien que pour le mois de décembre, 370 000 véhicules ont été vendus. Le parc automobile a donc diminué. Il faut le renouveler. Et pour cela, les entreprises du secteur recrutent. Vendredi dernier, Renault a ainsi annoncé que d’ici 2013, l’entreprise allait recruter 2 000 personnes en CDI et 2 700 jeunes en alternances. Effet d’annonce pour masquer ses déboires des derniers mois et faire oublier les espions chinois, pourrait-on penser. Il n’en est rien, ou du moins cela n’explique pas tout. Car Renault n’est pas seule à embaucher. La direction de l’usine de Toyota d’Onnaing près de Valenciennes a ainsi annoncé début janvier, qu’elle prévoyait d’embaucher une centaine de CDI entre le printemps 2011 et celui de 2012.

 

Chez Michelin, « Le recrutement a redémarré en 2010 »

Le cabinet de recrutement Hays confirme par ailleurs le redémarrage du secteur. « Depuis le début d’année, je constate des signaux de reprise, déclare Emmanuel Olive, consultant senior dans le domaine de l’industrie et de l’ingénierie. Après quelques mois de silence radio, j’ai des clients qui reprennent contact. Les ingénieurs avec 2 ou 3 années d’expériences sont très demandés tant pour le domaine du développement que pour de l’encadrement de production. Les projets mis en stand-by pendant la crise se concrétisent aujourd’hui. Ce qui expliquent cette reprise des embauches. » Même son de cloche chez Renault, car sur les 2 000 embauches en CDI prévues, 400 seulement concernent les ouvriers et 1 600 s’adressent à des ingénieurs ou techniciens.

Côté équipementier, même son de cloche. « Le recrutement a redémarré en 2010, année au cours de laquelle nous avons embauché un millier de personnes, indique Sophie Perrier en charge de la communication chez Michelin France. Cette année, l’on devrait recruter dans les mêmes proportions dans le domaine de la recherche et du développement, des systèmes d’information et du marketing. »

Lucile Chevalier

 

 




		


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