
A l’occasion de la semaine de l’industrie, l’association « Elles bougent » a voulu contrer certaines idées reçues. Les femmes ingénieures peuvent aussi mener de belles carrières dans le secteur industriel.
Après trois années de crise, le secteur de l’automobile recommence à embaucher. C'est le cas chez Renault, Toyota et chez des équipementiers comme Michelin.
Plus de 70 % des salariés de General Motors Strasbourg ont accepté de réduire leurs RTT et de geler leurs salaires pendant 2 ans en échange d’un maintien de leurs emplois. Ces ultimatums posés aux salariés se sont multipliés depuis le début de la crise.
La faute inexcusable de Renault a été reconnue pour le suicide d’un des ingénieurs qui travaillait dans son Technocentre. C’est ce qu’a décidé le tribunal de sécurité sociale de Nanterre.
Révolution tranquille, les outils de cartographie heuristique, ou mindmapping, gagnent l'entreprise. Que ce soit pour mener un projet, concevoir un produit ou documenter un processus les logiciels de mindmapping, comme MindManager 8, apportent un gain de productivité.
A force, on croirait qu’entre le travail et le chômage, les entreprises n’ont pas de solution. Faux, elles disposent de nombreux leviers avant de décider de licencier tout ou partie de leurs salariés. Elles sont mêmes obligées par la Loi d’avoir envisagé toutes les solutions au préalable. Le tour du sujet en 6 questions-réponses (1).
Si les femmes sont peu présentes dans l'automobile, c'est qu'elles s'y intéressent peu. Toutefois, une nouvelle génération émerge, notamment dans le design. La femme est-elle l'avenir de l'automobile ?
Jean-Luc Brillanceau, directeur général des Fondeurs de France et de l'Association Française de Forge, réagit au mesures du Pacte Automobile et identifie les pistes de sortie de crise pour le secteur.
Selon une étude de Towers Perrin sur les rémunérations en France, les augmentations salariales devraient avoisiner les 2,5 % cette année.
Il rejoindra le groupe PSA le 1er mars 2009. Il remplacera Gilles Michel.
Fabien Gâche est délégué central CGT chez Renault.
Denis Martin remplacera Jean-Luc Vergne. Avant, ce dernier devra mener à son terme les négociations salariales de 2009. cette nomination en provoque d'autres en cascade.
Le contingent d’heures supplémentaires indemnisées croît fortement, en particulier dans certains secteurs de l’industrie. Un décret vient d’être publié en ce sens.


Les solutions pour financer sa formation continue à moindre coût, via des subventions mais aussi en choisissant l’Université. Enfin, nous revenons sur la question du retour sur investissement de la formation. Un moyen qui permet de maximaliser ses études.