Les déclarations d’intention dites, que reste-t-il ? Voici quelques exemples d’initiatives concrètes des grands groupes en matière environnementale, éthique et sociale.
Le secteur aéronautique est très attractif. Beaucoup de jeunes ingénieurs rêvent un jour d’aider à la conception d’avions. Que se cache-t-il réellement derrière une vision fantasmée du secteur ? Charge de travail, management, perspectives de carrière, salaires, stress : quelles y sont les conditions de travail ?
L’aéronautique paye traditionnellement bien. La compétition existant dans le secteur permet aux salariés de pouvoir aussi disposer d’intéressement et autres périphériques salariaux comme la voiture ou des comités d’entreprise richement dotés…
Jean-Baptiste Genin, ingénieur d’études d’un grand groupe français, a passé sa journée au salon du Bourget.
La fac ou une école ? Une école généraliste ou spécialisée ? Il n’est pas aisé, sous l’amoncellement d’informations, de trouver chaussure à son pied. Voici quelques conseils pour bien choisir.
Qu’est-ce qu’un ingénieur en aéronautique bien formé ? Quels sont les défis de la formation de demain ? Autant de questions auxquelles répond Laurent Pérault, directeur des études à l’Ecole d’ingénieurs en aéronautique, transport, mécanique (Ensma), école réputée pour sa recherche.
Le taux d’encadrement dans l’aéronautique oscille entre 30 et 50 %. Un pourcentage au-dessus de la moyenne française. D’où des compétences de plus en plus pointues demandées à des salariés très recherchés.
L'entreprise canadienne CMC electronics est présente au salon International de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget. Ce spécialiste des cockpits peine à recruter de bons candidats. Explications.
La crise de 2008 a peu touché le recrutement dans l’aéronautique. Bon an, mal an, les embauches du secteur tournent autour de 8 000 recrutements. Le millésime 2011 devrait être encore meilleure avec 10 000 embauches.
Le recrutement repart dans l’industrie. Avec pour principale cause une forte hausse de la production manufacturière. Reste que, pour l’hebdomadaire Usine Nouvelle du 19 mai, ces embauches pourraient être freiner par une future baisse de la production automobile.
L’Ensma a rejoint en début d’après-midi le groupe Isae. Ensemble, les 3 grandes écoles d’ingénierie aéronautique et spatiale espèrent s’assurer une meilleure visibilité sur la scène internationale.
Le secteur de la chimie recrute. C’est la conclusion d’une enquête publiée dans Usine nouvelle du 28 avril. Mais ces métiers souffrent d’une image peu attrayante pour les candidats.
A l’occasion de la semaine de l’industrie, l’association « Elles bougent » a voulu contrer certaines idées reçues. Les femmes ingénieures peuvent aussi mener de belles carrières dans le secteur industriel.
Selon une étude du Gifas, les entreprises de l’aéronautique et du spatial peine, faute de candidats, à recruter des ingénieurs, techniciens… La situation devrait perdurer.
98 % votaient « oui » à Vénissieux en 2004. A Strasbourg, en 2010, 70 % des salariés votants ont accepté les sacrifices. Un plébiscite. Mais les salariés pouvaient-ils voter autrement face à ce que les syndicats ont appelé « chantage à l’emploi » ? Jacques Barthelemy, avocat-conseil en droit social rappelle les droits des salariés.
